
上世紀70年代,有研稀土及其前身接受國家任務率先在國內(nèi)進行汽車尾氣凈化稀土催化劑的研究與開發(fā),隨后成功研制出高性能汽車尾氣凈化稀土催化劑,并進行規(guī)模化生產(chǎn)與銷售,開拓了國內(nèi)稀土催化材料在環(huán)境方面的新應用。1992年受國家委托編制了“汽車尾氣凈化稀土催化劑”行業(yè)標準(編號XB/T503-93),為規(guī)范我國汽車尾氣稀土催化劑的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)做出了貢獻。
有研稀土及其前身從事稀土催化與環(huán)境材料的研究和開發(fā)已有近五十年的歷史,先后承擔了國家科技部863計劃、科技支撐計劃、北京市西城區(qū)科技計劃、國家發(fā)改委稀土稀有金屬專項、國家科技部重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、工信部產(chǎn)業(yè)升級專項、河北省科技計劃等項目20余項,依托上述項目支持,在稀土催化與環(huán)境材料的基礎研究及產(chǎn)業(yè)化研發(fā)領域取得較大突破,在高溫穩(wěn)定鈰鋯復合氧化物及產(chǎn)業(yè)化綠色制備、天然氣裂解制氫催化劑、天然氣燃燒催化材料、大比表面中孔稀土復合氧化物、汽油車冷啟動污染控制技術(shù)、柴油機尾氣凈化用稀土錳鋯復合氧化物等催化材料方面取得顯著成果。目前已成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能汽車尾氣凈化用鈰鋯助催化材料及其綠色制備產(chǎn)業(yè)化工藝和技術(shù),并技術(shù)輻射至江蘇國盛新材料有限公司,建成年產(chǎn)1000噸規(guī)模的汽車尾氣凈化用鈰鋯助催化材料產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線,并批量生產(chǎn)和市場銷售。針對柴油機尾氣治理需求,成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能稀土錳鋯復合氧化物及其綠色制備產(chǎn)業(yè)化技術(shù),建立年產(chǎn)100噸規(guī)模生產(chǎn)線,并在下游催化劑企業(yè)得到良好應用。
有研稀土催化材料制備設備包括自動化控制共沉淀反應系統(tǒng)、高壓水熱合成裝置等,在河北廊坊基地建立了稀土催化材料工程化中試平臺,配備了配料系統(tǒng)、沉淀反應系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)及環(huán)保設施等。催化材料測試設備和系統(tǒng)包括美國麥克六站全自動比表面積和孔徑分析儀、美國康塔Chembet PULSAR全自動化學吸附儀、美國賽默飛世爾原位紅外分析儀、Hiden質(zhì)譜分析儀、汽車尾氣凈化催化材料及催化劑催化性能評價系統(tǒng)等,可實現(xiàn)對鈰鋯儲氧材料及催化劑等的比表面積、孔徑、還原性能H2-TPR、靜態(tài)儲氧量OSC、起燃溫度及催化轉(zhuǎn)化等的物化表征和性能評價。
目前在該領域申請國家發(fā)明專利30余項,其中授權(quán)專利10多項;PCT專利5項,覆蓋美國、日本、馬來西亞、印度、歐盟和南非等;發(fā)表科技論文30余篇,牽頭制訂國家稀土行業(yè)標準1項,參與制訂國家標準1項,獲得省部級科技進步一等獎3項,北京市西城區(qū)科技進步三等獎1項。
目前主要研究方向包括:
(1)汽車尾氣凈化用鈰鋯復合氧化物助催化材料
(2)柴油機尾氣凈化用稀土錳鋯復合氧化物材料;?
(3)汽車尾氣污染控制技術(shù)及催化劑;
(4)天然氣燃燒催化材料
(5)可揮發(fā)性有機廢氣(VOCs)催化凈化材料
(6)稀土改性甲烷催化制氫材料
(7)稀土及催化材料綠色制備工藝與技術(shù)